G-Drive Racing – лидер европейской серии Ле-Ман

15.05.2016
Второй этап серии ELMS в Италии завершился подиумом для пилотов команды G-Drive Racing. Пилоты экипажа #38 укрепили свои лидерские позиции в турнирной таблице, увеличив отрыв от ближайших преследователей, SMP Racing, до 13 очков.

Вопреки прогнозу, обещавшему дождь и холод на протяжении всех выходных, свободные заезды, квалификация и старт проходили на раскаленном асфальте Имолы. Жара, внезапно сменившаяся ливнем, спутала карты пилотам и инженерам всех 41 болидов, вышедших на старт в воскресенье. Экипаж команды G-Drive Racing #38, выступающей в гонках на выносливость при поддержке премиального топлива G-Drive «Газпром нефти», начал заезд с пятой позиции в классе LMP2, который в этой серии носит статус старшего. В отличие от гонок чемпионата FIA WEC, где российская команда также выступает в категории LMP2.

В четырехчасовой гонке стартовал Саймон Доллан, он успешно держал оборону и отражал атаки преследователей, пока его не сменил Гарри Тинкнел, довольно быстро отвоевавший несколько позиций. Британец передал болид своему напарнику, Гидо ванн дер Гарде. Экс-пилоту Формулы-1 предстояло завершить миссию и забрать первую строчку у болида #46. Однако сражение за первое место закончилось, едва начавшись. Тучи, постепенно сгущавшиеся над автодромом после «экватора» гонки, доставляли серьезное беспокойство гоночным инженерам, которым предстояло принять решение о своевременном переходе на дождевую резину, и пилотам, спешащим отыграть доли секунд до начала ливня.

После нескольких кругов попытки Гидо завоевать лидерство в пелотоне были прерваны дождем и машиной безопасности, которая не покидала трека вплоть до окончания гонки. Финиш под желтыми флагами, тем не менее, стал для команды G-Drive Racing, удачным. Гонщики пополнили копилку 18-ю очками, закрепив тем самым результат первой гонки сезона, где черно-оранжевый болид победил, завоевав при этом и поул-позицию. В итоговой классификации G-Drive Racing занимает первую строчку в абсолютном зачете с 43 очками.

Следующей гонкой для прототипа G-Drive Racing #38 станет ключевой старт сезона – «24 часа Ле-Мана» 18 июня.


Справка:

G-Drive – топливо нового поколения, которое реализуется на автозаправочных станциях сети «Газпромнефть». Среди основных преимуществ премиального топлива, содержащего активный комплекс присадок, – увеличение мощности двигателя до 12%, улучшение динамики разгона автомобиля до 1,8 секунд, а также профессиональная защита топливной системы двигателя.

Сеть АЗС «Газпромнефть» насчитывает порядка 1400 станций в России и странах СНГ. Широкая география сети АЗС «Газпромнефть» и выгодное местоположение Омского, Московского и Ярославского нефтеперерабатывающих заводов обеспечивают лидирующие позиции компании «Газпром нефть» на оптовом и розничном рынках Западной Сибири и центральной части России.


ЕЩЕ ПРЕСС-РЕЛИЗЫ:
G-Drive Racing начинает новый сезон с подиума

20.07.2020

В воскресенье во Франции стартовал новый сезон Европейской серии Ле-Ман (ELMS). После напряженной гонки экипаж российская команды G-Drive Racing, выступающей при поддержке «Газпром нефти», занял призовое место.

Читать далее
Скачать релиз
G-Drive Racing готова к старту сезона-2020

17.07.2020

В ближайшие выходные российская команда G-Drive Racing, выступающая в международных гонках на выносливость при поддержке «Газпром нефти», примет участие в первом этапе нового сезона Европейской серии Ле-Ман (ELMS) во Франции.

Читать далее
Скачать релиз
G-Drive Racing представляет новую ливрею Aurus 01

02.07.2020

В гоночном сезоне 2020 года российская команда G-Drive Racing выступит при поддержке «Газпром нефти» на чемпионском прототипе Aurus 01 в абсолютно новой ливрее.

Читать далее
Скачать релиз
Состав пилотов G-Drive Racing на сезон-2020: сплав опыта и молодости

30.06.2020

В предстоящем сезоне за российскую команду G-Drive Racing, которая участвует в международных гонках на выносливость при поддержке «Газпром нефти», будут выступать четыре гонщика, два из которых являются новобранцами российской команды.

Читать далее
Скачать релиз