Драматичные "24 часа Ле-Мана" для G-Drive Racing

19.06.2017
Прошедший в минувшие выходные 85-й по счету марафон «24 часа Ле-Мана» в очередной раз продемонстрировал всю сложность этой легендарной суточной гонки. Для российской команды G-Drive Racing, выступающей при поддержке премиального топлива G-Drive «Газпром нефти», гонка сложилась драматичным образом.

Марафон «24 часа Ле-Мана» 2017 года войдет в историю, как один из самых сложных и непредсказуемых за последние годы. Дополнительные трудности экипажам и командам на этот раз создавали нехарактерные жаркие условия – днем температура воздуха и в субботу, и в воскресенье превышала 30-градусную отметку. В таких условиях пилоты и техника испытывали повышенные нагрузки, что привело к большому количеству ошибок и поломок.


Российская команда G-Drive Racing начинала марафон в статусе главного фаворита в классе прототипов LMP2. По итогам квалификационных заездов ее экипаж № 26 в составе Романа Русинова, Алекса Линна и Пьера Тирье завоевал первую стартовую позицию. Однако неудачи стали преследовать G-Drive Racing с самых первых метров дистанции.


Гонку начинал Русинов. На старте мотор прототипа Oreca Gibson под управлением российского пилота неожиданно потерял мощность, из-за чего Роман потерял ряд позиций, откатившись вглубь пелотона. После того, как ситуация нормализовалась, он начал отыгрывать позиции. Но перед первой плановой дозаправкой на машине Русинова оказался поврежден передний обтекатель, который механикам во время пит-стопа пришлось заменить, потратив на это дополнительное время.


Вернувшись на трассу, гонщик G-Drive Racing снова бросился в погоню за соперниками. Однако в конце первого часа гонки в попытке наверстать упущенное Русинов столкнулся с отстававшим на круг автомобилем Porsche категории GT. В следствии этого машина российской команды получила серьезные повреждения, и хотя пилоту удалось добраться до боксов, трещина в монококе перечеркнула все надежды вернуться на трассу.


Роман Русинов, гонщик команды G-Drive Racing: «На старте мотор ушел в так называемый безопасный режим работы, потеряв всю мощность. Все нормализовалось только через 50-60 секунд. После этого гонка шла неплохо, у меня был хороший темп, что позволяло отыгрывать позиции. Но в связке поворотов Porsche я нагнал круговую машину GT, пилот которой, как мне показалось, стал открывать траекторию, но затем закрыл ее и произошло столкновение.


Не могу сказать, что я излишне рисковал. При обгоне круговых всегда присутствует определенный риск, но в данном эпизоде его было не больше, чем обычно. Просто нам не повезло.


Эта неудача лишний раз продемонстрировала, насколько «Ле-Ман» является сложной и непредсказуемой гонкой. Даже если у вас лучшая машина и команда, все может закончиться в мгновение ока».


Для другого экипажа команды G-Drive Racing гонка также не задалась с самого начала. Уже по ходу первого часа трио Мемо Рохаса, Рио Хиракавы и Хосе Гутьерреса потеряло много времени на ремонте сломавшейся коробки передач. А утром их машина попала в аварию – на устранение повреждений снова ушло немало времени. Тем не менее, экипаж № 22 добрался до финиша, заняв 20-е место в классе LMP2.


После трех этапов чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC команда G-Drive Racing занимает четвертую позицию в общем зачете. Следующий этап пройдет 16 июля на немецкой трассе Нюрбургринг.


ЕЩЕ ПРЕСС-РЕЛИЗЫ:
G-Drive Racing начинает новый сезон с подиума

20.07.2020

В воскресенье во Франции стартовал новый сезон Европейской серии Ле-Ман (ELMS). После напряженной гонки экипаж российская команды G-Drive Racing, выступающей при поддержке «Газпром нефти», занял призовое место.

Читать далее
Скачать релиз
G-Drive Racing готова к старту сезона-2020

17.07.2020

В ближайшие выходные российская команда G-Drive Racing, выступающая в международных гонках на выносливость при поддержке «Газпром нефти», примет участие в первом этапе нового сезона Европейской серии Ле-Ман (ELMS) во Франции.

Читать далее
Скачать релиз
G-Drive Racing представляет новую ливрею Aurus 01

02.07.2020

В гоночном сезоне 2020 года российская команда G-Drive Racing выступит при поддержке «Газпром нефти» на чемпионском прототипе Aurus 01 в абсолютно новой ливрее.

Читать далее
Скачать релиз
Состав пилотов G-Drive Racing на сезон-2020: сплав опыта и молодости

30.06.2020

В предстоящем сезоне за российскую команду G-Drive Racing, которая участвует в международных гонках на выносливость при поддержке «Газпром нефти», будут выступать четыре гонщика, два из которых являются новобранцами российской команды.

Читать далее
Скачать релиз