Ускользающая высота: G-Drive Racing завершает гонку досрочно

29.07.2016
Четвертый этап чемпионата мира по гонкам на выносливость завершился для россиян за несколько часов до клетчатого флага. Несмотря на впечатляющий темп, лидерство во всех свободных заездах и феерическую победу в квалификации, G-Drive Racing сходит из-за технических проблем.

Российская команда, выступающая в FIA WEC при поддержке премиального топлива G-Drive «Газпром нефти», прибыла на легендарный немецкий трек Нюрбургринг в обновленном составе. Не так давно к Рене Расту и Роману Русинову присоединился британский пилот Алекс Брандл. Коллективу удалось прекрасно сработаться за очень короткое время, и во всех трех сессиях свободных заездов пилоты G-Drive Racing показывали лучшее время. Победой в квалификации в субботу экипаж болида #26 обеспечил себе удачный старт в воскресной гонке и получил дополнительное очко в копилку команды.

Многообещающий старт гонки «6 часов Нюрбургринга» прошел под контролем Рене Раста. Немец показал впечатляющий темп на домашнем для него треке и к финалу своей смены обеспечил напарникам прекрасный задел. Сменивший его за рулем Алекс Брандл увеличил отрыв от ближайших преследователей и в целом проехал в очень высоком темпе. Когда около 2,5 часов от старта гонки его должен был сменить россиянин Роман Русинов, готовый занять место в болиде и атаковать соперников, в эфире командного радио появились сообщения о технической проблеме.

Неизвестная неисправность заставила механиков вернуть болид в боксы, где стало ясно, что причиной остановки стала поломка коробки передач. Все силы механиков и инженеров были брошены на восстановление элемента, однако подобные проблемы невозможно решить за несколько минут, и лидерство G-Drive Racing таяло на глазах. Как и сама возможность финишировать в гонке. Инженер команды Дэвид Лич принимает решение завершить гонку.

«Что тут можно сказать, сход по техническим причинам лишил нас возможности получить первое место, шансы на которое были как никогда высоки, - прокомментировал Роман Русинов. – Тем не менее, такие моменты случаются. К счастью для нас, они случаются редко. В теории, когда стало понятно, что время ремонта составит более трех часов, можно было бы, казалось, заменить коробку, но регламент чемпионата этого не допускает, а потеря времени уже была невосполнимой. Даже если бы механики успели полностью перебрать коробку, пилоты бы уже не успели отыграть упущенное время и показать значимого результата в гонке. Мы вернемся в обойму в Мексике!».

Нюрбургринг стал последним европейским этапом в календаре FIA WEC 2016. Следующая гонка состоится 3 сентября в Мексике, где чемпионат дебютирует в этом сезоне.


Справка:

G-Drive – топливо нового поколения, которое реализуется на автозаправочных станциях сети «Газпромнефть». Среди основных преимуществ премиального топлива, содержащего активный комплекс присадок, – увеличение мощности двигателя до 12%, улучшение динамики разгона автомобиля до 1,8 секунд, а также профессиональная защита топливной системы двигателя.

Сеть АЗС «Газпромнефть» насчитывает порядка 1400 станций в России и странах СНГ. Широкая география сети АЗС «Газпромнефть» и выгодное местоположение Омского, Московского и Ярославского нефтеперерабатывающих заводов обеспечивают лидирующие позиции компании «Газпром нефть» на оптовом и розничном рынках Западной Сибири и центральной части России.


ЕЩЕ ПРЕСС-РЕЛИЗЫ:
G-Drive Racing начинает новый сезон с подиума

20.07.2020

В воскресенье во Франции стартовал новый сезон Европейской серии Ле-Ман (ELMS). После напряженной гонки экипаж российская команды G-Drive Racing, выступающей при поддержке «Газпром нефти», занял призовое место.

Читать далее
Скачать релиз
G-Drive Racing готова к старту сезона-2020

17.07.2020

В ближайшие выходные российская команда G-Drive Racing, выступающая в международных гонках на выносливость при поддержке «Газпром нефти», примет участие в первом этапе нового сезона Европейской серии Ле-Ман (ELMS) во Франции.

Читать далее
Скачать релиз
G-Drive Racing представляет новую ливрею Aurus 01

02.07.2020

В гоночном сезоне 2020 года российская команда G-Drive Racing выступит при поддержке «Газпром нефти» на чемпионском прототипе Aurus 01 в абсолютно новой ливрее.

Читать далее
Скачать релиз
Состав пилотов G-Drive Racing на сезон-2020: сплав опыта и молодости

30.06.2020

В предстоящем сезоне за российскую команду G-Drive Racing, которая участвует в международных гонках на выносливость при поддержке «Газпром нефти», будут выступать четыре гонщика, два из которых являются новобранцами российской команды.

Читать далее
Скачать релиз